Pilotos dizem que está ficando difícil ultrapassar com os carros atuais
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Desde a última temporada, as equipes de Fórmula 1 precisam lidar com um novo tipo de carro: os carros com 'efeito solo'. O objetivo dos novos regulamentos técnicos era facilitar as ultrapassagens. O Auto, Motor, und Sport escreve, porém, que vários pilotos percebem que o efeito está diminuindo.
Os números indicam que houve menos ultrapassagens durante as duas primeiras corridas da temporada atual em comparação com as duas primeiras corridas do ano passado. Os pilotos dizem que estão sofrendo mais frequentemente com o ar sujo do carro à frente, o que torna a ultrapassagem mais difícil. Carlos Sainz diz que a culpa é das atualizações aerodinâmicas que as equipes implementaram nesta temporada.
FIA não vê motivos de preocupação
No entanto, Nikolas Tombazis, diretor de esportes da FIA, não concorda com isso. O grego reconhece que os números mostram que o ar sujo aumentou ligeiramente, mas não encontra absolutamente nenhum motivo de preocupação. "Ainda estamos longe dos números de 2021", diz o ex-engenheiro, referindo-se à geração anterior de carros. As corridas de recuperação de Carlos Sainz e Sergio Pérez na Austrália, e de Max Verstappen em Jeddah, mostram que é bem possível para as equipes de cima ultrapassarem. Na parte de trás, muitos pilotos permanecem 'presos' no trem de DRS que acontece quando o dispositivo é acionado.
Caso o efeito diminua ainda mais, a FIA pode intervir. A organização pode prescrever novos regulamentos técnicos para as equipes que reduzirão o ar sujo. Se a tendência atual continuar, a FIA pode muito bem decidir fazer isso antes de 2024.